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北京交通大学:知行并进 共绘省部产学研美好未来
来源:教育部网站 2007-6-28 【字体:小 大】

  北京交通大学非常重视教育部与广东省的合作,在省部产学研合作计划实施一年中,学校本着“以服务求支持,以贡献求发展”的原则,充分发挥我校在电子信息、交通运输、铁道工程等学科技术人才、科研资源的优势,积极投入到创新型广东的建设中。

  寻求校企合作切入点,推进高校科技成果转化

  学校高度重视与广东省企业的合作,结合企业需求积极创建各类科研服务平台,建立学校和企业特别是铁路企业产学研和人才培养的“双向基地”,加大科研成果及其转化共享力度,研发出更多实用型自主创新技术,提高为企业和地方经济服务能力。

  截至2006年,北京交通大学已连续参加八届中国国际高新技术成果交易会,主动了解企业的科学技术需求,进行了有针对性的科技研发。学校自主研发的国内首台基于IPV6无线路由器的下一代校园无线网、电动汽车蓄电池管理系统等一批最新科研成果因此实现了向现实生产力的转化,在与企业保持着良好合作关系的同时,取得了丰硕的成绩和宝贵的经验。

  北京交通大学作为教育部和铁道部共建的重点大学,在交通科学与技术上有着独特优势。学校拥有轨道交通控制与安全国家级重点实验室,在轨道交通运输组织、列车运行控制、轨道交通专用通信以及安全保障方面的研究处于领先地位。2003年以来,学校与广州港务局、广州地铁集团公司、深圳市地铁有限公司等70家单位签订了1803.31万元人民币的科研合作项目,在“直线电机轨道交通运载系统”、“直线电机轨道交通轨行系统”等方面的研究成果斐然。

  珠海格力电器公司民用大功率空调年产量为400多万台,目前与大功率空调配套的电连接装置由用户自行选择,用户普遍采用16A的普通插头插座,存在诸多安全隐患。由于插头插座属于国家强制认证产品,并且没有现行的国家标准与之适应,更不能满足大功率空调的使用技术要求,因此解决与大功率空调配套使用的电连接装置的安全性、可靠性迫在眉睫。北京交通大学与珠海格力电器股份有限公司合作开发“250V20A特殊用途互联耦合器”。该耦合器解决了普通插头插座的诸多问题,满足了民用大功率空调的诸多要求,市场前景广阔,经济社会效益显著,对推动广东家用电器行业的进一步发展,特别是对广东大功率家用电器的用电安全性以及规范化、标准化具有重大意义。

  此外,北京交通大学与中山市金马游艺机有限公司合作开发“直线电机单轨架空游览列车”,与大赢数控设备(深圳)有限公司合作开发“PCB钻铣机床数控系统开发”等省部产学研结合项目也在积极申报中。

  正是基于这方面的优势,北京交大在轨道交通、直线电机等领域与广东开展了深入的合作,使之成为广州地区经济甚至珠江三角洲地区经济发展的重要组成部分,为建设创新型广州经济发展奠定了坚实的基础,推动了区域经济的健康稳定的前进步伐。

  培养办学,为广东经济社会发展提供智力支持

  北京交通大学于2002年正式进驻深圳虚拟大学。在人才培养方面,北京交大深圳研究院已形成了学历与非学历培养相结合,既有博士、硕士研究生培养,又有专升本和远程教学。

  截至2006年秋,北京交大深圳研究院招收了交通运输规划与管理、通信与信息系统、管理科学、工程与项目管理、企业管理、产业经济学、计算机应用技术等专业的博士生28人;招收物流管理与工程、工程与项目管理、通信与信息系统、电子与通信工程、管理科学、MBA等专业的研究生及课程进修班共500余人。如今,深圳研究院的招生工作已拓展到深圳以外的地域,2005年在广州市录取了物流工程和项目管理工程硕士30余人,获得了良好的社会效益。

  2006年11月28日,我校与佛山市人民政府举行了产学研合作签字仪式暨北京交通大学佛山研究院签字仪式,标志着北京交通大学佛山研究院正式成立,开创了我校与佛山市人民政府及企事业单位在科学研究、科技成果转化推广、人才培养等方面的合作交流的平台。同时,也为我校将占有优势的信息、管理、交通科学与技术方面的科研技术成果转化成区域经济建设资源,更好的服务佛山及珠江三角洲地区企业经济发展打开了新的窗口。

  总结与展望

  广东省教育部产学研合作计划的实施对于政府、企业和高校都是一个难得的机遇,如何巩固这个机遇并将其上升到一个新的高度,将是我们未来必须面对的课题。对于企业和高校,未雨绸缪才是保持继续健康、科学发展的法宝。

  在总结过往经验的基础上,北京交通大学立足于与时俱进的时代特征,本着“科学育人 服务社会”的理念,对新阶段科学技术成果的转化应用进行了新的探索,具体如下:

  1. 着眼全局  摆正位置

  在产学研合作中,企业和高校是密不可分的部分。单独的企业和独立的高校必将成为时代发展的绊脚石。发展自身、促进合作、推动整体进步才是良性循环。

  2. 转变思想  以求促进

  固守传统观念,闭门造车式的方法只能阻碍进步。面对新的领域,要做到以需求为目标,依照需要制定工作方向

  3. 部门分工  资源整合

  培养建立多只“手”同时工作,依托各自部门的特点开展工作,形成系列性、专门性、流水线式的部门职能,区分各部门、各单位的职能,在彼此联系的基础上划分工作方向,发挥部门自身的专业优势,建立多个、方向明确的研究院和实验室,增加企业和高校的联系,提高合作双方的交流频率,建立信息资源共享的合作模式,将资源最大限度的优化组合。达到五根手指伸开来可以分别针对不同的方向,合起来是一个有力的拳头。以求有限资源的最大利用。

  在建设创新型国家的大环境下,广东省和教育部共同提出的省部产学研合作承载着重要的示范作用。北京交通大学将一如继往立足于广东省产业的最新需求,坚持以服务社会为己任,提升自主创新能力,保持高效率的合作模式,省部产学研合作的明天一定是广东经济和学校发展的双赢局面!
 

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